Tata Nano: Mobil Murah Indonesia

Mobil Tata Nano merupakan hasil  dari produk yang dikeluarkan oleh pabrik Tata Motors, mobil ini termasuk dalam harga yang cukup murah yang bisa dinikmati oleh masyarakat Indonesia, khususnya pada zaman yang modern saat ini. Cocok digunakan oleh keluarga untuk menunjang aktivitas sehari-hari, sekilas saya akan menjelaskan tentang Tata nano khususnya exterior, interior, body serta performa mobil ini. Exterior yang diaplikasikan oleh mobil ini ialah berkonsep unik, dinamis serta gaya yang simple, karena bagian lancipnya mulus serta lampu disisipi oleh fiber plastik (bulat) menambahkan kesan bahwa tampilan mobil ini (Tata Nano) semakin elegan serta cantik, dimensi mobil ini tidak pendek dan juga tidak begitu sempit.

Adapun sisi interior yang ditawarkan mobil ini ialah sebuah konsep yang dinamis, dashboard didesain ialah menggunakan dashboard khusus yang dimana speedometer berada di bagian tengah, tombol AC serta tip juga terletak di bagian tengah, sedangkan yang bagian sebelah kanan serta kiri dilengkapi oleh angin-angin dan tempat  jika anda ingin menyimpan barang-barang bawaan. Mobil ini berkapasitas maksimal empat orang yang sangat relevan jika anda gunakan mobil ini di daerah kota, karena selain mempunyai  body  kecil serta mobil ini termasuk dalam kategori ramah lingkungan dan irit.

Performa mobil ini khususnya untuk Indonesia, tergolong handal, karena telah dilengkapi kekuatan mesin dengan mencapai CC sekitar 623, 33 Ps, serta dapat menghasilkan emisi yang rendah. Untuk itu mobil ini sangat nyaman digunakan serta anda tidak perlu merasa cemas soal bahan bakar anda, transmisi pada mobil ini merupakan transmisi manual sehingga tergolong dalam mobil masa yang akan datang di Indonesia.

Meskipun pada saat ini telah banyak berbagai jenis mobil matic beredar secara luas, akan tetapi mobil ini ( Tata Nano Indonesia ) mampu bersaing dengan mobil bertransmisi matic. Untuk ketentuan harga mobil ini saat ini belum dirilis, karena mobil ini masih dipertimbangkan soal peluncurannya serta soal ketentuan harga yang akan ditetapkan.

Nissan All new Serena, Generasi ketiga Serena

Pada bulan januari 2013 lalu PT Nissan Motor Indonesia meluncurkan mobil Jenis MPV yang diberi nama All New Serena. Generasi ketiga Nissan Serena ini hadir dengan mesin C26 menggantikan mesin C24 dan C25 yang terdapat pada generasi sebelumnya. Nisan All New Serena dibandrol  dengan harga 348 untuk tipe X, 385 juta untuk tipe Highway Star (HWS), dan 398 juta rupiah untuk tipe Panoramic.

Nissan All New Serena tipe X berdimensi panjang 4, 685 meter, lebar 1,695 meter, tinggi 1,865 meter, dan jarak sumbu roda 2,86 meter. Tipe HWS dan Panoramic lebih panjang daripada tipe X, yaitu 4,77 meter. Tingginya dari tanah 180 milimeter. Radius putar untuk semua tipe adalah 5,7 meter dengan jarak pijak roda depan 1,48 meter dan roda belakang 1,485 meter. Mobil berkabin luas dengan kapasitas 8 penumpang ini memiliki tangki bahan bakar yang mampu menampung 60 liter bensin.

Semua tipe All New Serena memiliki kantung udara dengan 5 tipe pengaturan kursi. Kursinya juga dapat digeser ke 4 arah dan dapat dilipat maupun direndahkan. Mobil ini dilengkapi dengan audio DVD/iPod/USB/Bluetooth/Aux. Juga terdapat monitor Double Din Wide di bagian depan, monitor 10 inchi di belakang, serta 4 loudspeaker. Dengan Auto AC, All New Serena juga dilengkapi dengan eco mode switch, cruise control, intelligent key, parking sensor, dan immobilizer. Kamera belakang khusus terdapat pada tipe HW dan Panoramic.

Mobil berteknologi transmisi CVT ini menggunakan mesin MR20 bersistem pasokan bahan bakar injeksi lansung dengan kapasitas 1.997 cc, dengan 4 silinder segaris dan 16 katup. Mesin ini dapat mencapai daya maksimal hingga 108 kW pada 5600 RPM, sedangkan torsi maksimalnya mencapai 21 kgm per 4400 RPM. Mobil yang menggunakan ban tipe 195/60-R-16 ini memiliki sistem pengereman ventilated disc dan suspensi McPherson Struts dengan stabilizer di bagian depan. Sedang untuk bagian belakang, Nissan All New Serena menggunakan sistem pengereman disc dan suspensi torsion beam dengan stabilizer.

Versi terbaru GT-R, Nissan GT-R 2014

Mobil Sport Nissan GT-R pertama kali dikeluarkan oleh Nissan pada tahun 2007 di Jepang. Lalu pada tahun 2008 mobil ini masuk ke pasar Amerika Serikat. Sejak tahun 2009, secara resmi Nissan GT-R dipasarkan di seluruh dunia. Sejak pertama kali diluncurkan, setiap tahun mobil mewah ini selalu mengalami penyempurnaan. Saat ini produk Nissan GT-R telah resmi diumumkan oleh Nissan North America, Inc (NNA). GT-R versi ini memiliki 2 varian, yaitu varian Premium seharga 99.590 dolar AS dan black edition seharga 109.300 dolar amerika serikat.

Dimensi mobil ini juga berbeda-beda setiap tahunnya. Untuk GT-R versi 2013, mobil ini memiliki panjang 4,671 meter, lebar 1,895 meter, tinggi 1,369 meter. Jarak sumbu rodanya 2,78 meter dengan berat kosong 1.740 kilogram.  Mobil sport ini menggunakan roda khusus RAY yang berbahan aluminium tempat yang sangat ringan. Untuk keamanan berkendara Nissan Gt-R dilengkapi dengan rem ABS, stability control dan traction control, front-seat side airbags dan full-length side curtain airbags.

Versi premium mobil ini dilengkapi dengan velg alloy 20 inchi, automatic venon headlight, Brembo brakes, kamera belakang, suspensi yang dapat disesuaikan secara elektronik,  kursi dapat yang dapat disesuaikan, jok yang dilapisi kulit dan dual zone automatic climate control. Ia juga dilengkapi dengan sistem audio dengan CD Player, radio satelit, konektifitas i-Pod dan bluetooth, serta audio streaming. Di dalamnya juga terdapat monitor informasi multi fungsi serta sistem navigasi berbasis hard drive. Sedangkan versi black edition memiliki beberapa tambahan, seperti sayap belakang berbahan carbon-fiber, interior unik berwarna merah dan hitam, dan jok berbahan kulit Recaro.

Nissan GT-R 2014 menggunakan mesin berkode VR38DETT 3,8 liter twin turbo v6. Dengan mesin ini, Nissan GTR dapat menghasilkan tenaga 545 hp. Nissan GTR menggunakan transmisi dual clutch semi otomatis dengan 6 speed.   Ia dapat melaju dalam kecepatan 60 mph hanya dalam waktu 3,1 detik. Ini menjadikannya menjadi salah satu supercar tercepat di dunia sejajar dengan Porsche 911 Carrera Coupe dan Audi R8.

Suzuki Ertiga Double Blower, Dingin Merata Untuk Kenyamanan Berkendara

Setelah hadir dengan AC single blower, Suzuki Ertiga kini hadir dengan AC double blower. Perbedaan harga antara keduanya hanya sekitar 4,8 jutaan karena memang kapasitas kompresor pada suzuki ertiga double blower lebih tinggi dan lebih besar. Dengan AC double blower, udara dingin di dalam mobil lebih cepat merata namun tidak lebih dingin dari AC single blower. Untuk tipe GL, MPV ini dijual dengan harga 160, 8 juta rupiah. Sementara untuk tipe GX, 172 juta rupiah.

Suzuki Ertiga double blower memiliki desain eksterior yang modis serta stylish. Mobil ini memiliki dimensi panjang 4,265 meter, lebar 1,695 meter, tinggi 1,685 meter, jarak sumbu roda 2,74 meter, dengan radius putar 5,2. Tingginya dari tanah adalah 185 milimeter dengan jarak pijak roda depan 1,48 meter dan roda belakang 1,49 meter. Suzuki Ertiga Double Blower memiliki berat kosong 1175 kilogram untuk tipe GL dan 1180 kilogram untuk tipe GX. Mobil berkapasitas 7 orang penumpang ini memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas maksimal 45 liter.

Suzuki Ertiga hadir dengan desain grille chrome, serta terdapat garnish khusus untuk tipe GX. mobil berkapasitas 7 orang penumpang dengan pengaturan kursi yang efisien, serta kursi yang dapat dilipat dan digeser. Audionya dapat mendukung 1 CD, Mp3, WMA, dan USB. Di bagian setir terdapat fitur audio switch control. Selain itu, perlengkapan anti-bising dan anti-getar juga melengkapi MPV ini.

Suzuki Ertiga Double Blower menggunakan mesin tipe K14B bersistem multipoint injection berkapasitas 1373 cc, dengan 4 silinder segaris dan 16 katup. Mesin ini dapat mencapai daya maksimal hingga 95 Ps pada 6000 RPM, sedangkan torsi maksimalnya mencapai 130 Nm per 4000 RPM. Mobil yang menggunakan ban tipe 185/65 R15 ini memiliki sistem pengereman ventilated disc dan suspensi McPherson Struts dengan coil spring di bagian depan. Sedang untuk bagian belakang, Suzuki Ertiga double Blower menggunakan sistem pengereman trailing drum dan suspensi torsion beam dengan coil spring.

Toyota Agya, Cita Rasa Indonesia dengan Logo Garuda

Toyota Agya resmi dipasarkan di Indonesia sejak 9 september 2013 lalu. Dalam bahasa Sansekerta, Agya berarti ‘Cepat’. Sejalan dengan namanya yang bercita rasa Indonesia, Toyota Agya memiliki logo Garuda pada desain eksteriornya. Mobil ini merupakan salah satu mobil keluaran PT Toyota Astra Motor yang didesain sebagai mobil ramah lingkungan. Toyota Agya memiliki 3 Varian yaitu tipe E, G, dan TRD Sport. Sebagai mobil murah, harganya dibandrol dalam kisaran 99 juta hingga 120 juta rupiah.

Toyota Agya memiliki panjang 3,58 meter, lebar 1,6 meter, jarak sumbu 2,73 meter, radius putar 4,4 meter, dengan berat kosong 746 kilogram. Lampu belakang dan bumper dengan desain unik serta front air spats melengkapi desain eksterior City car ini. Untuk varian tipe G, toyota Agya memiliki desain eksterior berbalutan chrome pada grille radiator serta molding di pelindung samping. Desain yang berkesan sporty pada pegangan pintu luar serta spoiler belakang. Khusus untuk TRD S, tambahan Aerokit membuat kesan sporty terasa semakin kuat.

Jika menilik interiornya, Agya memiliki kapasitas bagasi yang luas, pendingin udara, centra door lock, serta power window yang dilengkapi auto down. Jok berbahan fabric dengan kelengkapan headrest dan tentunya sabuk keselamatan. Toyota tipe E dilengkapi dengan speedometer, 1 Din audio CD/MP3/USB/Aux, serta Velg Alloy. Sementara untuk Tipe G dan TRD-S dilengkapi sistem power steering, chrome list pada combination meter, chrome parking brake knob dan parking shift lever knob, chrome AC register, serta 2 din Audio CD/MP3/USB/Aux.

Toyota Agya menggunakan mesin tipe 1 KR DOHC fuel injection berkapasitas 998 cc, dengan 3 silinder dan 12 valve. Mesin ini dapat mencapai daya maksimal hingga 65,3 ps pada 6000 RPM, sedangkan torsi maksimalnya mencapai 8,8 Kgm dengan 6000 RPM. Mobil ini tersedia dengan transimisi otomatis 4 speed serta transmisi manual 5 speed. Sedangkan untuk konsumsi bahan bakar,  mobil ini membutuhkan 1 liter bensin per 21 kilometer saat uji coba laboratorium.

Spesifikasi dan fitur toyota Ethios Liva

Secara resmi, Toyota Ethios Liva mulai dipasarkan di Indonesia pada bulan Maret 2013. Di Indonesia, liva menggunakan nama Toyota Ethios Valco. Mobil ini sebelumnya telah terlebih dahulu di pasarkan di India dan Brasil. Di India, mobil jenis city car hatchback ini memiliki 9 varian. Sedangkan di Indonesia variannya hanya 3, yaitu tipe E, G, dan J. Sebagaimana tipe yang dipasarkan di India, semua varian Liva/Valco di Indonesia bertransmisi manual.

Toyota Ethios Liva memiliki panjang 3,775 meter, lebar 1,695 meter, tinggi 1,51 meter, jarak sumbu roda 2,46 meter, serta radius putar 4,8 meter. Dengan tinggi dari tanah 170 milimeter, hatchback ini memiliki berat kosong 900 kilogram. Mobil ini memiliki kesan sporty serta simpel dengan satu warna. Ukuran headlampnya cukup mungil dengan bumper yang didesain menyatu dengan bodi mobil. City car ini juga dilengkap dengan foglamp yang membutnya aman untuk perjalanan malam dan berkabut. Dengan tangki bahan bakar kapasitas 45 liter, mobil ini diklaim menghabiskan 1 liter bensin untuk jarak tempuh sekitar 18 kilometer di luar kota.

Untuk desain interior, Toyota Ethios Liva dilengkapi dengan AC, power window, power steering, spion elektrik, cooler box button pada stir, dan velg alloy. Mobil ini juga dilengkapi dengan  Audio 2 din AM/FM, CD, MP3, dan USB dengan 4 speaker dan remote control untuk mengatur Audio, AC, dan Central door lock. Sedangkan untuk keamanan, toyota liva dilengkapi dengan dual SRS airbag.

Toyota Liva menggunakan mesin 3NR-FE bersistem bahan bakar injeksi EFI berkapasitas 1197 cc, dengan 4 silinder dan 16 katup. Mesin ini dapat mencapai daya maksimal hingga 80 hp pada 5600 RPM, sedangkan torsi maksimalnya mencapai 104 Nm per 3100 rpm. Mobil ini tersedia dengan transmisi manual 5 speed. Mobil ini menggunakan ban dengan ukuran 175/65 R14 untuk tipe J dan 185/60 R15 untuk tipe E dan G.  Sistem pengeremannya menggunakan ventilated disc dan suspensi McPherson Struts  di bagian depan. Sedang untuk bagian belakang, Toyota Liva menggunakan sistem pengereman Drum dan suspensi torsion beam. 

Tata Ace: Kendaraan Perkebunan

Tata Ace atau bisa saja disebut dengan Ace Ex BS-2 ini merupakan salah satu produk Ace yang menjadi salah satu mobil murah yang ada di dunia. Akan tetapi Tata Ace tidak dapat beredar di masyarakat Indonesia, dikarenakan telah dibatalkannya oleh pihak kementrian perindustrian kita, hal itu dilakukan dengan alasan bahwa mobil ini (Tata Ace) tidak memenuhi berbagai syarat yang telah ditetapkan oleh lembaga pemerintahan terkait. Mobil ini sendiri (Tata Ace) merupakan truk mini produksi Tata Motors dari India yang sebenarnya pertama kali diluncurkan sekitar enam tahun yang lalu atau lebih tepatnya pada bulan Mei tahun 2005. Produk ini memiliki kompetitornya yaitu dengan berbagai operator mobil jenis barang di segmennya, yaitu Piaggio, Force Motors, Mahindra serta Bajaj Auto.

Saat waktu terakhir ini, keluarga Ace telah mempunyai anggota baru dalam keluarganya yang memiliki ukuran tergolong kecil, akan tetapi dengan ukuran yang kecil, Mobil ini (Tata Ace) yang mempunyai nama Zip tersebut ialah truk dengan mempunyai kapasitas muatan mencapai 600 kg. Serta mobil ini (Tata Ace) diproduksi untuk sistem perniagaan pintu ke pintu, mobil ini memiliki kelincahan saat melakukan manuver di kawasan sempit hal ini dikarenakan mobil ini mempunyai radius putar hanya tiga setengah meter.

Tata Ace menggunakan mesin dengan CC 700 yang mampu untuk memberikan kekuatan 16 ph pada 3.200 rpm dan torsi 37 (Nm) pada 2.000 (rpm). Dengan komposisi yang dimiliki ini maka sebenarnya mobil ini atau Tata Ace sangat relevan jika digunakan sebagai mobil perkebunan, atau mungkin sangat pas jika digunakan sebagai mobil angkut galon air ataupun sebagai prasarana penggunaanya seperti kebanyakan umumnya kendaraan-kendaraan roda tiga yang ada di masyarakat Indonesia. Sebenarnya mobil ini memiliki harga yang relatif terjangkau yang bisa digunakan sebagai alat bantu dalam sehari-hari anda ataupun membantu anda dalam meringankan suatu pekerjaan atau usaha anda, akan tetapi karena pihak kementrian perindustrian tidak memberikan keluarnya mobil ini di Indonesia.

Daihatsu Ayla, Si Cahaya Tandingan Toyota Agya

Tidak mau kalah dengan Toyota Agya yang mulai menyerbu pasar Indonesia, PT Astra Daihatsu Motor juga  mengeluarkan mobil murah dan ramah lingkungan. Mobil yang diberi nama Daihatsu Ayla yang berarti ‘cahaya’ dalam bahasa sansekerta ini hadir dengan 6 varian yang berbeda dengan 2 tipe transmisi, manual dan otomatis. 4 tipe diantaranya bertransmisi manual, yaitu tipe D, D+, M, dan X. Selain itu, Tipe M dan X juga tersedia dengan transmisi otomatis.

Mobil yang dibandrol dengan harga terendah 80 juta-an ini berdimensi panjang 3,6 meter, lebar 1,6 meter, tinggi 1,52 meter, jarak sumbu roda 2,45 meter, dengan radius putar 4,4 meter pada tiper D dan M dan 4,5 meter pada tipe X. Tingginya dari tanah adalah 180 milimeter dengan jarak pijak roda depan 635 milimeter dan roda belakang 515 milimeter. Daihatsu ayla berkapasitas maksimal 5 penumpang dengan berat kosong antara 755 hingga 785 kilogram pada semua variannya. Sementara tangki bahan bakarnya dapat menampung hingga 33 liter bensin.

Tipe D dilengkapi dengan velg standar dan audio tanpa CD player. Ia tidak dilengkapi dengan AC, Air Bag, power window, central lock. Tipe M dilengkapi dengan velg alloy 13 inchi, Audio dengan CD, power windows, power steering, AC, dan power door lock. Sedangkan tipe X memiliki kelebihan dengan velg alloy 14 inchi, central cluster AC, integrated audio system, tacho meter, MID, spoiler belakang, chrome grill bumper, side body molding, dan spion elektrik.

Toyota Agya menggunakan mesin tipe D26F 1KR-DE bersistem bahan bakar injeksi berkapasitas 998 cc, dengan 3 silinder. Mesin ini dapat mencapai daya maksimal hingga 65 kW pada 6000 RPM, sedangkan torsi maksimalnya mencapai 8,7 kgm per 3600 RPM. Mobil ini tersedia dengan transimisi otomatis 4 speed serta transmisi manual 5 speed. Mobil yang menggunakan ban tipe 155/80 R13 ini memiliki sistem pengereman disc dan suspensi McPherson Struts dengan coil spring di bagian depan. Sedang untuk bagian belakang, Daihatsu Ayla menggunakan sistem pengereman Drum atau tromol dan suspensi torsion axle beam.